نواقص فنی سیستمهای آب توازن عامل اصلی توقیف کشتیهاست
نتایج کمپین بازرسی متمرکز از کشتیها (CIC) در سال ۲۰۲۵ درباره مدیریت آب توازن (BWM) نشان میدهد نواقص فنی سیستم تصفیه آب توازن کشتیها با سهم ۴۶ درصدی، مهمترین عامل منجر به توقیف کشتیها بوده است. پس از آن، آموزش ناکافی خدمه با ۲۱ درصد و طرح مدیریت آب توازن با ۱۵ درصد در رتبههای بعدی قرار دارند.
